

La finalidad de esta Unidad Formativa es enseñar a planificar y controlar los procesos y medios necesarios para la corrección de daños y defectos en las operaciones de pintado. Para ello, se analizarán las causas de daños de la pintura de acabado, las técnicas de corrección de defectos y el control de calidad final previo a la entrega del vehículo.
Tema 1. Causas de daños de la pintura de acabado 1.1. Defectos por inadecuada preparación de la superficie: 1.2. Defectos por incorrecta mezcla, aplicación y secado de productos: 1.3. Defectos por uso incorrecto de la pistola aerográfica: 1.4. Defectos por mantenimiento incorrecto de equipos e instalaciones: 1.5. Defectos por falta de control sobre las condiciones ambientales de aplicación: 1.6. Defectos por agentes externos: Tema 2. Técnicas de corrección de defectos 2.1. Corrección de defectos sin proceder al repintado: 2.2. Corrección de defectos con repintado: Tema 3. Control de calidad final previo a la entrega del vehículo 3.1. Franquicias de puertas, capós y parachoques. 3.2. Funcionamiento adecuado de los cierres de puertas y capós. 3.3. Ajuste y funcionamiento de los sistemas de alumbrado e indicadores de dirección. 3.4. Estanqueidad del vehículo (correcto sellado de puertas, capos, y cristales). 3.5. Limpieza general del vehículo.
ISBN | 9788416557172 |
Categoría | CERTIFICADO DE PROFESIONALIDAD |
Certificado | TMVL0609 |
La finalidad de esta Unidad Formativa es enseñar a planificar y controlar los procesos y medios necesarios para la corrección de daños y defectos en las operaciones de pintado. Para ello, se analizarán las causas de daños de la pintura de acabado, las técnicas de corrección de defectos y el control de calidad final previo a la entrega del vehículo.