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Curso de Mantenimiento de sistemas de refrigeración y lubricación con prácticas
Descripción breve
La METODOLOGÍA ONLINE propuesta se ajusta a las características y necesidades de cada alumno/a, combinando las metodologías de enseñanza programada y de trabajo autónomo del alumnado con el asesoramiento de un/a formador/a especializado y mediante el uso de las nuevas tecnologías de la información y comunicación, creando un entorno de aprendizaje activo, próximo y colaborativo en el Campus Virtual.
ENSEÑANZA PROGRAMADA: Persigue transmitir los conocimientos al alumnado sin la intervención directa de el/la formador/a, a través de la organización y estructuración de los contenidos de forma secuencial. La realización periódica de ejercicios y pruebas de autoevaluación permiten afianzar lo aprendido y corregir los posibles errores en el aprendizaje.
TRABAJO AUTÓNOMO: Sistema de trabajo donde el/la alumno/a asume la responsabilidad de su proceso de aprendizaje, adaptándolo a su ritmo de trabajo y a sus propias necesidades, lo que exige una mayor implicación por su parte.
Las acciones formativas están diseñadas para propiciar el fomento de las habilidades, conocimientos y experiencias relevantes para el desarrollo profesional dentro del ámbito de la temática del curso.
El material didáctico objeto fundamental del proceso de enseñanza, será puesto a disposición del alumno en el Campus de manera ordenada y en los formatos más idóneos para ajustarlos a las especificaciones del curso. El alumno debe trabajarlos de manear autónoma dedicando un tiempo que dependerá de las necesidades individualizadas del alumno.
Objetivos
–Describir las características de los lubricantes empleados en los motores de los vehículos
-Describir la constitución y funcionamiento de los sistemas de lubricación de los motores térmicos, para poder diagnosticarlos y seleccionar el procedimiento que se debe utilizar en las operaciones de mantenimiento
-Describir los sistemas de refrigeración de un motor enumerando los componentes que lo forman y la función que realiza cada uno de ellos
-Realizar el mantenimiento de los sistemas de lubricación de los motores térmicos con los equipos, herramientas y utillaje específico
-Realizar el mantenimiento de los sistemas de refrigeración de los motores térmicos con los medios y utillaje específico
Duración
90 horas
- done ¡Pago seguro y flexible!
- done ¡Envío gratuito!
- done ¡Curso de calidad comprobada! ⭐⭐⭐⭐⭐
Resumen temario
UD1. Sistema de lubricación del motor.
1.1. Los lubricantes tipos propiedades y características clasificación e intervalos de mantenimiento.
1.2. Sistemas de lubricación. Tipos de cárter.
1.3. Tipos de bombas y transmisión del movimiento.
1.4. Enfriadores de aceite.
1.5. Tecnología de los filtros de aceite.
1.6. Control de la presión del aceite y control de la presión interior del motor.
1.7. Sistema de desgasificación y reciclaje de los vapores de aceite.
1.8. Mantenimiento periódico del sistema.
UD2. Sistema de refrigeración del motor.
2.1. Sistema de refrigeración por aire o por agua.
2.2. Tipos de intercambiadores de calor.
2.3. Tipos de ventiladores y su transmisión.
2.4. Los fluidos refrigerantes características y mantenimiento importancia de la concentración del anticongelante.
2.5. Control de la temperatura de funcionamiento del motor termostatos pilotados.
2.6. Funcionamiento y constitución de los elementos eléctricos y circuitos asociados.
2.7. Mantenimiento periódico del sistema.
UD3. Técnicas y equipos de recogida de residuos.
3.1. Recogida de aceites y refrigerantes por vertido y por succión.
3.2. Preparación de los equipos de recogida de aceites y refrigerantes.
3.3. Pasos a realizar para extraer los líquidos y cambio de filtros.
3.4. Manipulación y etiquetado de contenedores de líquidos para reciclaje.
3.5. Trazabilidad del proceso de recogida de residuos líquidos y filtros.
UD4. Mantenimientos periódicos y reparación de averías.
4.1. Periodicidad del mantenimiento según fabricantes.
4.2. Análisis de aceites lubricantes y refrigerantes.
4.3. Puesta a cero de indicadores de mantenimiento.
4.4. Procesos de desmontaje y montaje de elementos en la reparación de averías.
4.5. Procesos de verificaciones en la reparación de averías.
| Horas | 200 |
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Descripción breve
La METODOLOGÍA ONLINE propuesta se ajusta a las características y necesidades de cada alumno/a, combinando las metodologías de enseñanza programada y de trabajo autónomo del alumnado con el asesoramiento de un/a formador/a especializado y mediante el uso de las nuevas tecnologías de la información y comunicación, creando un entorno de aprendizaje activo, próximo y colaborativo en el Campus Virtual.
ENSEÑANZA PROGRAMADA: Persigue transmitir los conocimientos al alumnado sin la intervención directa de el/la formador/a, a través de la organización y estructuración de los contenidos de forma secuencial. La realización periódica de ejercicios y pruebas de autoevaluación permiten afianzar lo aprendido y corregir los posibles errores en el aprendizaje.
TRABAJO AUTÓNOMO: Sistema de trabajo donde el/la alumno/a asume la responsabilidad de su proceso de aprendizaje, adaptándolo a su ritmo de trabajo y a sus propias necesidades, lo que exige una mayor implicación por su parte.
Las acciones formativas están diseñadas para propiciar el fomento de las habilidades, conocimientos y experiencias relevantes para el desarrollo profesional dentro del ámbito de la temática del curso.
El material didáctico objeto fundamental del proceso de enseñanza, será puesto a disposición del alumno en el Campus de manera ordenada y en los formatos más idóneos para ajustarlos a las especificaciones del curso. El alumno debe trabajarlos de manear autónoma dedicando un tiempo que dependerá de las necesidades individualizadas del alumno.
Objetivos
–Describir las características de los lubricantes empleados en los motores de los vehículos
-Describir la constitución y funcionamiento de los sistemas de lubricación de los motores térmicos, para poder diagnosticarlos y seleccionar el procedimiento que se debe utilizar en las operaciones de mantenimiento
-Describir los sistemas de refrigeración de un motor enumerando los componentes que lo forman y la función que realiza cada uno de ellos
-Realizar el mantenimiento de los sistemas de lubricación de los motores térmicos con los equipos, herramientas y utillaje específico
-Realizar el mantenimiento de los sistemas de refrigeración de los motores térmicos con los medios y utillaje específico
Duración
90 horas
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